首先每个加油站的地下都有几个巨大的储油罐,且每个油罐上都设有三个阀门和管道。当汽车加油时,油料就通过第一个管道进入汽车油箱,停止加油后 管道阀门会自动关闭,防止汽油泄露。
第二个管道则是通气管,在补充油料时,里面的浮球会随着油面上升堵住管道,防止罐内油料与氧气接触。
最后一个管道是个传感器,可以实时检测油料是否泄露。另外油罐常年处于地下,很容易受潮腐蚀,所以大多数储油罐都是双层结构 ,且油罐表面都厚涂了防腐涂料,完全不用担心油罐被腐蚀(关注我,下期科普因纽特人住的冰屋为什么不冷)
首先每个加油站的地下都有几个巨大的储油罐,且每个油罐上都设有三个阀门和管道。当汽车加油时,油料就通过第一个管道进入汽车油箱,停止加油后 管道阀门会自动关闭,防止汽油泄露。
第二个管道则是通气管,在补充油料时,里面的浮球会随着油面上升堵住管道,防止罐内油料与氧气接触。
最后一个管道是个传感器,可以实时检测油料是否泄露。另外油罐常年处于地下,很容易受潮腐蚀,所以大多数储油罐都是双层结构 ,且油罐表面都厚涂了防腐涂料,完全不用担心油罐被腐蚀(关注我,下期科普因纽特人住的冰屋为什么不冷)
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