网友一：
我是广州司机，2015年加入滴滴 现在一天跑10多个小时，25单以上，车资滴滴抽24%，奖励部分滴滴又也抽，一天减油大概350到手，成交率80%以上。这个是客人控制的，取消你一单就要跑几单才补回。
养车费用一个月贷款供车+停车费+保养+电话网路+保险费摊分大概4500元。一个星期休息一天，一个月大概流水9000，实际总计是9000-4500=4500元。
还不计算罚单和相关隐性费用。滴滴说什么15000流水实际是两个人做一台车，每人实际到手其实也就3-4000左右。
网友二：
滴滴真的给我出门带来了方便，以前晚上外面去喝酒需要打的真心崩溃，现在有了滴滴再也不用担心坐不上车了。
而且我现在休息天出门都懒得开车，停车难而且费时间，通常休息天出去要不共享单车要不步行，路远的话时间不赶就滴滴拼车。
个人认为说网约车不好的都是的哥的姐或出租车公司，就像小米的存在动了很多传统行业的奶酪一样，都是行业公敌。我身边有一朋友就是全职做的滴滴，据他说现在开专车还可以，月纯到手一万多吧，虽然不是很多，但比开出租车要多点。所以我真心希望滴滴长时间存在，政府不要取缔，给我们出行带来方便。
网友三：
我做了三个月的滴滴快车司机，谈谈我的感受。
要说不挣钱那是假的。不过最多挣个油钱而已，我们的城市一公里1.2元，滴滴扣完以后拿到手最多一公里1元，每公里油耗五毛，还要给乘客打电话，车损，保养，加上自己的时间，几乎挣不了什么钱。
而且现在政策不明朗，天天提心吊胆，做贼一样。如果跑滴滴出现事故，保险公司不会赔偿的。很多打车的嚣张地不行，当自己是爷一样，有时候真是受不了。我现在已经不跑。
网友四：
我老公做滴滴司机的，他早上出去的早，晚上有时候很晚，对待乘客态度非常好，有求必应。
车里总是准备着温水和矿泉水，遇到人家有急事啥的总是耐心等待。每个月辛辛苦苦除去各项费用也有一万出头的收入，比在工厂里上班是强多了。
首先看你所在的城市对滴滴的需求程度，其次是勤劳。如果对滴滴需求旺，你又足够勤劳，态度也足够好，能想出很多小点子让顾客满意，还是不错的，当然，很辛苦！
网友五：
我只做兼职，顺路可以搭载。但滴滴和网约车的优势肯定出租车没法比。
我做了两个平台的车主，想给滴滴提点建议，滴滴快车抽头有点高，能不能手下留情，少弄点。
还有安全和逃单方面需要监督，比如：在车内安个行车监控，逃单和扯皮的事一目了然。车和注册的不一致无所谓，比如修车，限行，关键起码要和注册车的档次一样。
车主和乘客都必须人脸证号电话一致。若车主不能开车，至少有车主陪同。乘客替他人叫车，须提前说明，并附加乘车人近照一张。
网友六：
来说说我自己吧，刚开始跑滴滴是因为好奇，觉得新鲜，可以遇到不同的人，觉得很有意思，另外还能赚一点点钱，真的是一点点。
因为我在三线城市，烧的是汽油，现在当地油价每升5.5元左右，我实际消耗每公里5毛钱左右。因为只当是业余爱好，所以没有改气的想法。
现在跑了两个月，最大的感叹是，如果你想知道自己的脾气好不好，那就快来跑滴滴吧，因为你总会遇到能把你气吐血的存在。乘客各种原因，各种理由的气你，平台各种不合理，不公平的气你，你除了被动的忍受，无法还击。
我只抱着玩玩而已的态度跑滴滴，那些专职司机承受的更多，真的很辛苦……
最后为滴滴司机总结八个字，忍气吞声，任劳任怨。
