在中太平洋，有一片盘踞着幽灵舰队的海底，传闻下去的人能见到规模巨大的舰艇群，在昏暗的水中缓缓摇动，许多人闻名下去探险，却都有去无回。

它的正体正是二战期间的日本海军基地，在二战结束之后，这些被击沉的船就被沉在了海底，长久无人打捞。为何死去的沉船仍会吃人？如此危险，为什么日本和周边国家却对此不闻不问，长时间来无人打捞？

危险的沉船群

这片世界上最大的船舶墓地之一，叫作特鲁克泻湖，在《真理报》中被评选为世界十大恐怖之地的第二，这里原来有60多艘日本战舰和百架日本飞机驻扎。

1944年2月17日，认识到日本威胁的美国对特鲁克泻湖发起了空中袭击，只是在短短两天之内，这些军舰和飞机就被完全摧毁，沉没在海底，美国也顺势占领了特鲁克泻湖，直到1990年密克罗尼西亚独立，人们才重新关注起这些二战沉船。

海底的战舰残骸中不仅包含很多日军骸骨，还有大量的战争货物，如地雷、弹药、战舰燃料等，因为极度危险，民间将这些沉船群叫作幽灵舰队，科学家和政府在几十年间也基本对它们抱着不干预的态度。可是，随着沉船残骸泡在海中的时间越来越长，加上海水温度逐渐升高，有一部分钢铁已经达到了腐蚀崩溃点，开始接连瓦解并逸散出内部的有害物质。

这些有害物质包含未爆的炸弹、有毒化学品，接触到它们的潜水者纷纷死于非命。但对世界影响最严重的要数其装载的大量燃油。美国的自然保护学家迈克尔·贝雷特发现特鲁克泻湖上常有彩色的石油层漂浮，为此他收集了至少31艘沉船的数据，发现这些油主要来自日本的大型油轮宝玉丸（Hoyo Maru），这艘油轮可装载200万加仑的石油，就算每天只泄露一点，长时间下来危害也不可小觑。

除了宝玉丸号，一艘被日军击沉在这里的美国油轮密西西尼瓦号，命运要更加不幸，在它沉没半世纪多之后还遭到了台风的撞击，从此以后每天都会向外泄露300多加仑的石油，该泄露持续了一年半时间，美国的清理队伍才卸下了密西西尼瓦号的油箱，带回本国处理。

这片海域是海龟、200多种鱼类和多种珍稀珊瑚的家园，大量石油在海中扩散、蒸发、乳化，随着食物链转移，进入到所有生物的体内散发毒性，不仅危害海洋，对沿海渔民，乃至全世界人类同样属于灾难。

为什么迟迟不打捞二战沉船？

美国虽然迫于压力处理了这些燃油，但他们为何明知此处的沉船存在泄露危险，却不提前处理，而是在已经发生泄露之后才做出措施呢？

原因是，成本太高，又太危险。海中的化学构成极为复杂，这些战舰残骸经过了多年海水冲刷和腐蚀，内部早已产生大量难以评估的剧毒和易燃物质，而要处理它们，不仅需要冒命深入，采集样本，而分析污染状态也同样需要动用大量研究资源。而且虽然现在已经有了能够清理的科技水平，但如果要对如此大规模的船舶墓地进行完全净化，并将污染物运到合适的地方掩埋，最终耗资将会超过上亿美元。

前海洋警卫队的军官吉姆·艾略特还透露，现在人类甚至完全拥有将沉船中的废油进行再处理，使其转换为可用现代能源的技术，回收率能达到10%~25%之间，但同样需要花费大量的金钱。

世界强国的美国都对沉船问题如此为难，更别提沉船周边的太平洋小岛国家了。他们不仅没有资金和技术能力，而且还被沉船原本归属的英、美、日、德等大国干预，被叮嘱必须保管好二战战舰的残骸，除非有许可的情况，不允许被任何人打捞。考虑到二战的性质，这残骸中除了污染物，恐怕还藏着更多军事秘密乃至军事罪证。

中国就曾在福建周围的海域捞上过日本的万吨巨轮阿波丸号，这艘船在日本撤退的时候被使用，上有着大量日本从别国掠夺来的物资，其中甚至包括我国颇具研究价值的北京人头盖骨，一艘沉船诉说着日本法西斯的累累罪行。面对日本的要求归还，中国最终只是向日本返还了368具遗骨和随身遗物。

民间非法打捞者

除了有组织的国家性打捞团队，民间同样也有很多非法打捞者。不过，他们可没那么好心是冲着净化海洋环境而去的，而是试图从沉船中发现宝贝，赌运气想大赚一笔。这些海洋盗墓者会假扮成渔民，潜入水中进行打捞，随着潜水技术的进步，他们甚至可以潜入到水下80米深的范围。

打捞沉船是相当暴利的，沉船中最值钱的就是磷青铜螺旋桨，重约15吨的螺旋桨能卖到约30000英镑，除了螺旋桨，其他部件中含有的铜缆等金属部件也价格很高，较完整的沉船，可带来的经济收益大约是100万英镑左右。

不过，考古学家亨特曾对这些盗墓者的行为表示过怀疑：既然沉船具有那么高的金属价值，为什么他们不瞄准现代的普通沉船，反而瞄准这些在海水里被严重腐蚀的二战沉船呢？要知道，在这些沉船中得到的废金属利润，不仅可能抵不上潜水和打捞的成本，打捞者还有极大的可能丢掉性命，他们又是为了什么去冒这样的险？答案是：沉没军舰中的低本底钢。

低本底钢，也叫低背景钢，就是在第一次原子弹爆炸之前就生产的钢材。这之后由于世界背景辐射量的升高，新造出来的钢材都被大气气体中的放射性同位素污染了。低本底钢由于没有受过污染，经常被用在高精度放射性测试的设备上，比如医学上的全身计测装置，或是航空航天领域的传感器，属于是一种高精尖技术急需的稀有钢材，可以卖到很贵的价格。虽然现代造钢技术也可以实现同位素的隔绝和分离，但成本极高，所以，对低本底钢有需求的人也基本会默许这些来自沉船的供应。

那么，非法打捞二战沉船就是一件好事吗？也不是的，每年潜下去寻找沉船的死伤者无数，特别是之前咱们提到的特鲁克泻湖沉船区，正是因为吞没了过多的潜水者，加上自身阴森的气氛，才被冠名为幽灵舰队。而如果是相对无害的沉船，有的已经被当地改造成了热门景点，供潜水爱好者尽情游览，一旦被破坏，当地的旅游业也会大受打击；而且经过了70多年的自然演化，许多沉船早就成了许多海洋生物的栖息地，破坏将会导致一系列的生态连锁反应。

总之，不论是清除还是利用，人类都必须选择正确的态度，面对曾经战争留下的恶果，这是我们人类和时间赛跑的过程，也是我们这个种族面对被破坏的自然，一个自省的过程。