自从第五代战斗机问世以后，制空权的争夺可谓是越来越激烈，所以各国对战斗机的要求也就越来越高，并相继加入到了研发第五代战斗机的行列之中。
其中比较突出的也就是中美俄三国，这也是如今在五代战斗机上取得重要突破的三个国家，并且顺利实现了五代机的列装。
尽管都实现了列装，可三国的五代战斗机侧重点各有不同，总体上来看可谓是各有千秋，同时也要看到美国的五代战斗机已经完成了一次更新，并且加入到了舰载机行列，这让它肯定不能与中俄这种完全侧重于夺取制空权的五代战斗机做比较，于是中美俄三国的五代战斗机只能说各自在某一个侧重点上相对突出。
可单论航程来说，中美俄的五代战斗机有什么样的表现呢？谁又是航程最大的一种战斗机呢？
一、投产最早航程却不足
战斗机出现飞跃式发展还得益于冷战的结果，这使得战斗机更新换代速度加剧，同时也诞生了第五代战斗机，可说到五代战斗机就不得不提到以隐身能力为主的F-22战斗机了。F-22战斗机当时的研制背景是冷战时期，所以它的对比对象自然也就是冷战当时的作战环境，所以放到如今它已经出现了明显的参数短板了。
例如在航程上，F-22战斗机就表现出了它的短板，最大航程仅仅只有3000公里，于是它的作战半径非常受限制，因而也无法完成不少远程打击任务，但要知道F-22战斗机作为第一种列装的第五代战斗机，它的航程仅有3000公里对比同时代战斗机来说，已经算是凸显优势了的，只能说F-22战斗机因为投产过早，所以在参数上显示出了不足。
航程仅仅只有3000公里的F-22战斗机，对比俄罗斯后来服役的苏-57战斗机来说，参数上显得要逊色很多。
首先苏-57战斗机在超音速巡航时的速度就要盖过F-22战斗机，要知道速度对于战斗机的空中格斗来说是非常重要的，这也说明了苏-57战斗机在夺取制空权上的战斗力是不俗的。另外在航程上苏-57战斗机也达到了4300公里，比F-22战斗机远了一千公里有余，这让它的作战半径也更大，在执行作战任务上的选择也更多。
不过深度比较苏-57战斗机和F-22战斗机就会发现，两者的侧重点各有不同，苏-57战斗机延续了苏-35战斗机的一贯风格，以载弹量多，超音速突防作为了重点，这让苏-57战斗机在夺取制空权上有它自身的优势。
F-22战斗机则重点侧重于隐身能力，这让F-22战斗机的重点变成了远程打击，在对手毫无察觉的情况下夺取制空权，并实现对地面的精准打击，这也是符合美国如今推崇的空中作战的军事理论的。
二、歼-20战斗机遥遥领先
中国的歼-20战斗机可谓是厚积薄发，虽然列装时间最晚，但是各项参数性能却丝毫不逊色，其实中国在五代机的研制时间上并不晚，从上世纪九十年代开始到如今，可以说走过了与F-22战斗机研制相同的时间历程，所以它也表现出了一定的性能优势。
在参数上，中国的五代战斗机-歼-20战斗机是丝毫不逊色于美俄的五代机的，光在航程上就达到了最大5500公里。
对比美俄的五代战斗机来说，在航程方面，歼-20战斗机可谓是占有很大优势了，可谓是在航程上遥遥领先了，这让它可执行任务的种类也很多，性价比相比于美俄五代机也更高。
除此之外歼-20战斗机也是一款突出隐身能力的战斗机，与俄罗斯的选择不同，中国走了隐身能力为主的发展道路，主要侧重于突出歼-20战斗机的隐身能力。
于是这让中国的歼-20战斗机难免会与同样突出隐身能力的战斗机即F-22战斗机进行对比，不难看出歼-20战斗机在隐身能力上也做到了突出。
得益于隐身材料的发展，歼-20战斗机如今所使用的隐身材料相比于F-22战斗机来说要优异很多，也更适合超音速状态下的隐身，所以它自然也就比F-22战斗机在隐身上更加占据优势。
同时因为超音速巡航的缘故，5500公里的最大航程主要也是考虑到了它在日常实现空中巡逻任务上的需要，以便于中国空军更好地保卫中国的领空。
毕竟中国领空范围很大，没有航程很大的战斗机，恐怕是难以胜任巡航任务的，所以歼-20战斗机是完全符合中国空军需要而研制的一款战斗机，也标志着中国空军的高速发展，同时也代表着中国发展军事力量的一贯主张，那就是以国防自卫为主，保卫国家的主权和领土完整，这一点也是值得令世界所称赞的。
中国的歼-20战斗机在航程上达到了5500公里，对比美俄的五代战斗机可谓是占尽了优势，这使得歼-20战斗机的战斗力可谓是不容小觑，所以它在中国空军服役期间，能够执行的任务也很多，无疑是成为了中国空军中的中流砥柱。
