1971年,一名17岁的女孩在空中坠落3公里。出生后,她穿越亚马逊雨林

1971年12月24日,圣诞节前夕,在秘鲁首都利马豪尔赫·查韦斯国际机场,一架洛克希德L-188A型飞机按照计划在经停普卡尔帕后飞往伊基托斯。

出发前,没有人会想到,这飞机会在6400米高空遭受史上最致命的雷击灾难,更不会有人想到,而在这场空难中,还有一位幸存者,她在亚马逊丛林里徒步10天,最终实现了自救。那究竟是怎么回事呢?

秘鲁国家航空508号班机空难

当时在这架飞机上,有一名17岁的秘鲁籍德国女孩,她叫做:朱莉安·科普克(Juliane Koepcke),她那时候在利马上学,是一名普通的中学生。

她的父亲汉斯-威廉·科普克(Hans-Wilhelm Koepcke)是一名生物学家,母亲玛利亚·科普克(Maria Koepcke)是当时秘鲁鸟类学界的领军人物,她是家里的独生女,从小的梦想就是成为像父亲一样的生物学家。

1971年12月24日,朱莉安和她的母亲计划,从她母亲工作的自然保护区返回她们在潘瓜纳的家,不仅是为了和父亲团聚,同时还要参加德意志学院利马亚历山大·冯·洪堡的考试。

虽然她的父亲一直叮嘱妻子不要乘坐声誉不佳的航空公司,但平安夜当天只剩下秘鲁国家航空(Lineas Aéreas Nacionales Sociedad Anonima ,简称:LANSA )的LANSA-508航班,所以她的母亲只能预定这个航班。

要知道,LANSA在当时的口碑确实不好,1964年1月开始飞行运营,机队规模为19。结果,在1966年4月27日,LANSA-501航班坠毁在托马斯区的山边,全体乘客和机组人员共计49人,无一生还。

1970年8月9日,LANSA-502航班由于三号发动机发生故障并起火,失去高度坠毁,全体乘客和机组人员一共100人,仅一人生还,还造成了地面2个死亡。

后经过调查发现,由于机组人员执行发动机熄火程序不当,以及LANSA缺乏维护和超载而加剧火势。因此,LANSA被罚款并暂停运营了90天。短短的6年内,发生了两起重大事故。

也就是在第二起重大事故的第二年,朱莉安和她的母亲选择了前往利马的豪尔赫查韦斯国际机场乘坐LANSA-508航班,着急回家乡的心情可以理解,但却把自己置于十分危险的境地。该航班一共搭载了92人,6名机组人员,以及86名乘客。

在平安夜中午前,该航班从豪尔赫查韦斯国际机场起飞。飞机在6400米(21000英尺)高空中飞行时,根据后来证据显示,当时飞行员为了不让节日当天的飞机晚点,飞入了一片夹杂着雷暴和严重湍流区域,并且在这个雷暴区域持续飞行20这分钟。故意往危险的区域飞行,可以说这个飞行员简直就是在拿乘客和其他机组人员的生命开玩笑。

结果万万没想到的是,进入安第斯山脉后,飞机突然被一道闪电击中。不久之后,朱莉安发现飞机的左外引擎着火了,根据她后来的回忆:

飞机的飞行开始越来越颠簸,窗外的云朵也越来越黑。随后,飞机进入到了一片漆黑的云层之中,在这片云层中央充斥着雷鸣、闪电和风暴,黑暗笼罩着整架飞机,窗外的闪电接连不断地发生。紧接着,我就看到了飞机右翼上闪烁着光芒......发动机被闪电打到了。

她的母亲也看到了,还喃喃自语道:

结束了,一切都结束了。

这也是朱莉安听到妈妈说的最后一句话,相信此时此刻,她的妈妈肯定十分懊悔没有听从丈夫的建议,而执意选择了LANSA的航班。

由于LANSA-508航班是一架洛克希德L-188A型飞机,该飞机有相当小的刚性机翼,该设计并不能应对和承受机组人员把飞机开进极端湍流的区域当中,再上被雷击之后,削弱了机翼的刚性。不仅如此,根据事后调查,闪电引燃右翼油箱,造成飞机结构失效,从而撕裂了机翼。

于是,飞机开始自由落体,大概在距离地面3000米处,飞机彻底解体,飞机上的乘客和机组人员被抛到了空中,并开始自由落体,而此时的朱莉被她妈妈绑在了座位上。当她看向妈妈的座位时,包括她妈妈在内的其他人都已经不在座位上了,而她的座椅开始不受控制地疯狂旋转。旋转以及自由落体对于身体的强大冲击,使得她陷入了昏迷当中。

唯一幸存者

她从掉落到了亚马逊雨林当中,从飞机被击中时的6400米开始自由落体,一直到落到亚马逊丛林,足足6000多米的高度,而她又在3000米的高度上,脱离飞机自由落体,照理说,她应该是必死无疑。

可幸运的是,19个小时之后,朱莉安逐渐清醒了过来,并逐渐恢复了意识。至于她为何还能幸存,有一些人认为可能和她被绑在座椅有关,座椅在下落过程中,可以像个直升机一样不断旋转从而减缓下落速度,同时由于掉落地点是亚马逊丛林,丛林也起到了一定的缓冲作用。

这些亿仅仅是一些人的推测,但到现在为止,科学家也没有完全搞明白为何朱莉安可以生还。

朱莉安恢复意识之后,她发现自己的眼镜、一只拖鞋都丢了,身上只有一件衣服,同时胫骨骨折,前交叉韧带损伤,胳膊和腿上也有多处伤口。不仅如此,由于快速地下坠和失压状态,导致她的眼睛毛细血管扩张而肿胀。视力受到了严重的影响。

由于父母的职业原因,朱莉安虽然只是一个中学生,但她深知在亚马逊丛林当中要生存下来极为困难,她克服了很大的困难,终于站起来。

她想起了父亲曾经交给她的求生知识,于是带着找到的一包糖果,开始向下游走,并且时刻保持警惕,尤其是警惕毒蛇的出现,她在一路上抛掷自己的拖鞋来试探前方道路是否有毒蛇的存在。在求生的路上,她还发现了一些遇难者的尸体。

沿着河走了几天之后,朱莉安由于缺少医用物资,她的伤口开始感染,一条胳膊上甚至生出了蛆。在10天后,她发现了一只小船,并且按照之前父亲给她讲的知识,对感染的伤口进行清理。

后来,她还发现了一间伐木工人的小屋并停留下来休息。伐木工人们发现了她之后,不仅给她提供了食物,还为她清理了伤口。照顾了她一段时间之后,伐木工人用小船把朱莉安送到了附近的一个村庄,随后一名飞行员志愿者用飞机把朱莉安送到了普卡尔帕,随后她进入了一家医院,父亲在第二天也赶到了医院与她重聚。

朱莉安痊愈之后,和父亲一同帮助救援队伍确定了坠机的具体地点。在1972年1月12日,飞机失事19天后,救援队找到了朱莉安母亲的遗体。根据现场的情况来看,朱莉安的母亲在坠落到地面后还活着,并且活了几天,后来因为伤势过重而去世。

根据救援队伍的发现,在飞机失事后,除了朱莉安之外,还有大概14名乘客(包括朱莉安的母亲)在坠落后依然生还,但都是因为伤势过重,以及救援不够及时,导致死亡。

也就是说,LANSA-501航班一共搭乘了86位乘客,6位机组人员,最后仅朱莉安一人生还,91人遇难。而这起事故的原因竟然是飞行员为了不让节日当天的航班晚点,私自擅作决定闯入充满湍流和雷暴的区域。

因此,在事故发生后的第11天,秘鲁政府吊销了LANSA的运营证书,该航空公司已经停止了所有运营。在过去的8年里,这家航空公司的飞机一共发生了3起空难,241人遇难,给太多的家庭户带来的不幸,这种对乘客和机组人员生命安全不负责任的航空公司,就不应该留着它!

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