日前，笔者从相关渠道获悉，2022款五菱凯捷现已正式上市，共推出6款车型，售价区间为8.58万-12.58万元。作为年度改款版本，据悉新车主要对配置进行了更新，增加了ETC接口和行车记录仪接口等，而在动力方面则继续搭载两种不同功率的1.5T涡轮增压发动机，并提供手动挡和自动挡版本给消费者选择。
外观方面，2022款五菱凯捷基本沿用了老款车型的设计风格，前脸配备多边形样式的大尺寸进气格栅，内部使用镀铬装饰条点缀，而银色的品牌Logo则镶嵌于进气格栅中央。此外，新车还采用了分体式大灯设计，其中主光源位于前包围两侧，并使用锐利的线条勾勒出立体式轮廓。
2022款五菱凯捷的侧面与老款相比区别不大，通过对B、C、D柱进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。而车身表面则使用立体式腰线勾勒，搭配外扩的前后翼子板，展现出不错的力量感。值得一提的是，五菱凯捷并未采用MPV车型常见的侧滑门设计。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1880/1700(1690)毫米，轴距2800毫米，与老款车型相同，依旧定位为紧凑型MPV。
内饰方面，2022款五菱凯捷配备了10.25英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS灵犀系统，支持语音交互、虚拟IP形象、OTA升级等功能。此外，部分车型还采用多功能真皮方向盘配搭7英寸全液晶仪表。
座椅布局上，2022款五菱凯捷继续采用2+2+2共六座的分布，其中中高配车型的第二排座椅配备独立腿托，并拥有560毫米的悬浮式四向滑轨，而高配车型的主驾驶座椅则支持6向电动调节和加热等功能。
横向对比来看，2022款五菱凯捷1.5T CVT自动精英型相比1.5T 6MT手动精英型贵了1万元，两者的差异主要体现在动力系统部分。而1.5T CVT自动尊贵型相比1.5T CVT自动精英型主要多了LED矩阵前大灯、LED日间行车灯、后雨刮、前挡夹层隔音玻璃、7英寸全液晶仪表、一键启动、无钥匙进入、防眩目内后视镜、四门玻璃一键升降、皮质座椅、第二排座椅独立腿托、支持560毫米磁浮式四向滑轨的第二排座椅、前排侧气囊、前排预紧限力式安全带等，而在售价上则高了1.1万元。
接着来看，1.5T CVT自动旗舰型相比1.5T CVT自动尊贵型在售价上高了1万元，在配置部分主要多了LED尾灯、车顶行李架、外后视镜电动折叠、真皮方向盘、双区自动恒温空调、电子换挡杆、全景天窗、负离子发生器、前排眼镜盒、主驾驶座椅6向电动调节、主驾驶座椅加热、贯穿式侧气帘、360度全景影像、全速自适应巡航、自动紧急制动、防碰撞预警、安全距离报警、碰撞缓解、弯道巡航辅助、前驻车雷达、9扬声器音响等。至于280T CVT自动旗舰型和280T CVT自动尊贵型之间的配置差异与1.5T CVT自动旗舰型和1.5T CVT自动尊贵型之间的配置差异基本相同，并且两者的差价也是1万元。
动力方面，2022款五菱凯捷搭载两种功率调校的1.5T涡轮增压发动机，其中低功率的1.5T涡轮增压发动机最大功率为108千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱；而280T车型则装配高功率的1.5T发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。
小结：作为五菱汽车旗下的紧凑型MPV，五菱凯捷最早于2020年11月份推向市场。从产品定位和售价来看，它在市场中的竞争对手包括广汽传祺M6、吉利嘉际等来自自主品牌的同级车型，而根据数据显示，五菱凯捷在今年8月份的销量为1528辆，可以说还有较大的提升空间。
从目前的情况来看，此次推出的2022款五菱凯捷与老款车型相比变化并不大，同时指导价也没有发生调整，所以预计新车将继续保持当前的市场表现。
