【2022年1-5月韩系车销量盘点】最近几年韩系车市场销售每况愈下，今年前五个月销量持续下滑。据购车网编辑综合乘联会数据显示，2022年1-5月韩系车市场累计批发销量仅12.58万辆，销量比去年同期减少了9.93万辆，同比下跌44.1%，是所有主流车系中跌幅最大的车系，销量再创新低。下面，我们一起来看看今年前五个月韩系车的批发销量及其排名情况：
数据显示，今年销量最好的韩系车依然是现代伊兰特，1-5月累计销量23734辆。作为韩系车的销量冠军，现代伊兰特销量远不如去年同期的52090辆，同比下跌54.4%，销量减少了28356辆，销量遭遇腰斩。
现代ix35排名第二位，累计批发销量18830辆，与去年同期的39294辆相比，同比下跌52.1%，销量减少了20464辆。
现代悦动算是跌幅较小的韩系车之一，累计销量12834辆排名第三位，比去年同期的14981辆下降14.3%，销量仅减少2147辆。
现代途胜和起亚焕驰累计销量超过1万辆，分别为12193辆和12181辆，排名第四和第五位。与去年同期相比，这两款车型的跌幅并不大，跌幅分别为1.5%和6.8%。
老将起亚福瑞迪累计销量9084辆，排名第六位，高于去年同期的7573辆的销量，是韩系车中少于销量保持同比增长的车型之一。
作为2020年韩系SUV销量冠军的起亚智跑，今年前五个月累计销量只有6982辆，仅排名第七位，销量同比大跌43.5%。
起亚奕跑和起亚KX3傲跑销量都是6千多辆，排名第八和第九位，销量分别为6584辆和6261辆，与去年同期销量差距在2千辆左右。
去年下半年新上市的现代库斯途累计销量5593辆，排名第十位，作为一款中大型MPV而言，这个销量算是中规中矩。其姊妹车型起亚嘉华销量只有966辆。
此外，起亚K3销量4966辆，低于去年同期的7745辆。
最近一年多韩系车推出了多款全新一代车型，不过除了伊兰特和现代途胜销量略好些外，其他车型销量都非常不理想，全新一代起亚K5累计销量只有2206辆，全新索纳塔销量只有424辆，现代名图销量低至179辆，这些车型的销量都远不如去年同期，甚至也不如换代前的销量。
现代菲斯塔和现代ix25基本上已经退出市场，上半年累计批发销量都只有1辆。
