2021年换电概念股有哪些?换电概念股龙头一览(新能源车换电概念股)

10月28日,工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,正式启动试点工作,并公布了纳入试点范围的11个城市。《通知》明确,本次试点总体推广目标为推广换电车辆10+万辆、换电站1000+座。

2022年电动车将会面临能源补给的瓶颈,这是因为保有量先行,而基础设施没跟上的原因。所以法规政策、技术升级和商业创新,将会解决这一问题,但是紧迫性越来越明显,因为电动车渗透速度超出了整个产业的准备。

换电大爆发、慢充进小区、车企加速自建快充,三者并不是非此即彼和互为替代的技术,而是互补的补电技术,就是电动车都具有慢充桩、快充站进行充电,和换电站换电功能,从多维度多方案来解决未来可能面对的庞大补能需求。

2022年很多电动车,会有换电版本(也能快充)/快充版本(需要专门快充站)/超长里程版本等,满足用户的不同需求,并且都能在小区进行慢充。类比一下,我们现在的手机,具有慢充/快充(但需要快充线)/无线充电/充电宝等等补电办法类似。

换电方案才能有效实现车电分离,车载电源演变为分布式储能单元,是未来能源网络的重要组成部分,形成更廉价和高效的能源体系,并且不会带来太大的电网冲击。有效实现燃油节省和碳减排,目标直指双碳目标。

换电产业链相关上市公司:

换电设备:山东威达、协鑫能科、瀚川智能、博众精工、科大智能、动力源、通合科技、双杰电气、盛弘股份、英威腾

换电站建设:许继电气

重卡换电:汉马科技、国电南瑞

运营车制造:吉利汽车、北汽蓝谷、五菱汽车、蔚来

电池龙头:宁德时代、亿纬锂能

铁锂正极:龙蟠科技、富临精工、德方纳米等。

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