文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前，凯迪拉克XT5新增车型正式上市，官方售价为38.27万元。与在售车型相比，这款新增车型的主要变化是搭载了迪拉克蜂鸟底盘科技，有利于提升减震性能、安全性能和脱困能力。
凯迪拉克XT5
据了解，凯迪拉克蜂鸟底盘科技涵盖了蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂等系统。其中，蜂鸟四驱系统能够实现后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配。
至于蜂鸟悬挂，则能够根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力，能为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾。
如果车辆在行驶的过程中遇到复杂的路面的时候，这套系统能够主动减少车轮空转，从而提升减震效果；在高速公路行驶的时候，能够让转向更为精准。
凯迪拉克
如果遇到雨雪等特殊天气的时候，这套系统则能够提升车轮的抓地能力，从而防止车辆打滑，增强车辆的脱困能力。
应该说，从官方的相关接受中，这套动力系统，对于提升车辆使用体验，具有较好的助力。在一定程度上，这款车的推出，或许有助于提升凯迪拉克XT5销量表现。
作为凯迪拉克旗下一款中型SUV车型，凯迪拉克XT5在很大程度上支撑了凯迪拉克的在华销量。
凯迪拉克XT5
乘联会数据显示，2021年1-12月份，凯迪拉克XT5累计零售销量为51606台，月均销量为4300余台。
相比2020年，凯迪拉克XT5的销量下滑了20.5%。显然，无论从销量规模还是从销量走势上看，这款车的表现，都不算出彩。
进入2022年之后，凯迪拉克XT5的销量不仅没有好转，反而继续呈现下滑趋势。乘联会数据显示，2022年1-5月份，凯迪拉克XT5累计零售销量为16961台。
凯迪拉克XT5
相比去年同期，凯迪拉克XT5的销量下滑了20.6%。从月均销量上看，凯迪拉克XT5的单月平均零售销量为3392台左右。
显然，进入2022年之后，凯迪拉克XT5的销量不仅持续下滑，而且月均销量也呈现进一步下滑趋势。
其中，2022年5月份，凯迪拉克XT5单月零售销量为3448台。相比去年同期，凯迪拉克XT5的销量下滑了29.8%。
凯迪拉克XT5
事实上，从2022年3月份开始，截止到2022年5月份，凯迪拉克XT5的销量已经连续3个月呈现下滑趋势了。
显然，目前凯迪拉克XT5的市场处境并不是很好。这可能与当前车市芯片短缺、供应链不稳定等，有一定的关系。
毕竟，由于这些因素的影响，2022年1-5月份，国内车市整体表现不佳，受到了一定的不利影响和冲击。
凯迪拉克XT5
在这种情况下，凯迪拉克XT5难免受到影响。同时，凯迪拉克XT5作为二线豪华品牌阵营车型，品牌溢价能力、保值率，都不占据优势。
这，在一定程度上，也对凯迪拉克XT5的销量，造成了一定不利影响。毕竟，对于豪华品牌来说，其本身自带豪华属性，也是购车的重要考虑因素。
不仅如此，在售凯迪拉克XT5配置分配上不均衡，也可能影响到了其销量表现。据了解，对于2022凯迪拉克XT5来说，诸如360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级辅助驾驶、8英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示等功能，均只有少数车型才会配置。
凯迪拉克XT5
在这种情况下，凯迪拉克XT5新增车型的推出，有利于增强车型的竞争力，从而挽救其销量颓势。
只是，这么一款车型对于其销量提升，能够发挥多大的作用，目前尚不得而知，我们保持关注。
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