2022保值率榜单是由58汽车与J.D.Power基于双方数据，联合研究，共同颁布。在往届的榜单里中型SUV车型常年前三甲基本上都是UR-V汉兰达(图片|配置|询价)与冠道(图片|配置|询价)以及途观L包揽，几款车型互换过名次，但是都没有出现过跌出前五的表现。这个细分市场也是消费者在选择二手车时较为关注的一部分，
预测车型NO.1广汽丰田汉兰达
结合2021年中型SUV的保值率前十排行榜单来看，日系品牌占据了榜单前四当中的三个席位，而作为中型SUV当中的保值率之王，广汽丰田汉兰达以3年保值率70.3%稳居榜首。预测新车今年依旧会有一个相当不错的保值率数据，继续稳居第一宝座。
汉兰达最低售价：25.88万起
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给出这个预测的原因有以下几方面，2022年广汽丰田汉兰达继续保持新车市场的强势，不仅在2022年8月推出了2.0T版本车型，还将此前新车市场中加价等乱象进行梳理，使得新车售价趋势向更稳定态势发展。
其次就是在8月的销量上，无论是广汽丰田全系的84608辆，同比增长97.6%的数据，还是细分车型汉兰达7520台的成交数据，都让人望而生畏，可见汉兰达在新车市场依旧保持火热，出色的口碑和更强的产品力，让二手车市场中汉兰达保持一个较高的保值率数据成为必然。
预测车型NO.2东风本田UR-V(图片|配置|询价)
2022年对于东风本田毫无疑问是一个大年，无论是在轿车、SUV甚至新能源车市场，都有重磅产品推出，而在新车市场中东风本田的销量数据保持出色。
同时2022年东风本田旗下思域、CR-V、XR-V、艾力绅等车型均完成了改款或换代，使得新车市场中个细分市场车型包括UR-V有着不同程度的增长。目前新车市场中UR-V的销量数据虽然没有达到预期，但是随着金九银十的到来，加上不错的优惠力度和商家促销状况，未来一定会呈现持续走高完成年度目标的情况。
二手车市场中有这么一句话，叫物以稀为贵，很少见到的东风本田UR-V是一个明显的代表，由于东风本田过硬的品质，以及少有消费者会在买了新的中型SUV后3年内就出现交易，所以即便是5年内的新车都很少见，这也导致UR-V的保值率持续维持在高位的一个原因。
本田UR-V最低售价：23.18万起最高降价：1.50万
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另外就是大部分UR-V都是维持过去几年平均的一个保值率数据，所以根据2021年的保值率数据来看，东风本田UR-V以62.6%的成绩位居中型SUV保值率排行榜的第三名。东风本田UR-V整体的表现与实力出色，因此这也让它拥有不错的高保值表现，消费者想要买它首先保值率这块就没有太多问题。
外观上UR-V更显得沉稳，内饰做工也属于比较上乘的水平，后排空间不会让人失望，底盘质感也是拥有相当不错的高级感。这些重要元素都是UR-V消费者多年不愿换车，以及二手车商收车价格较高，和保值率持续维持高位的重要因素。
预测车型NO.3广汽本田冠道
至于对广汽本田冠道的预测，能够占据中型SUV保值率排行榜前三的位置，首先是因为本田在国内树立起了不错的品牌影响力，其次就是因为同级很少有能与冠道抗衡的竞品车型，毕竟这个级别的车型都比较推崇7座。
冠道最低售价：22.48万起最高降价：1.50万
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冠道是广汽本田品牌的旗舰SUV，与汉兰达不同的是，冠道并没有在7座上下功夫，大5座才是这款车对自己的定位，体验过冠道的朋友一定会对这款车的后排空间记忆犹新。
另外车辆的市场可见车型更多，也会导致根据不同配置有收车价高低不均的情况，另外就是这款车在刚刚上市的时候，受欢迎的程度就不亚于汉兰达，而且那个时候购买也是需要加价的。而且不仅是冠道，本田品牌旗下的不少车型保值率都不低，就比如飞度和雅阁这两款代表车型，似乎高保值率对于本田来说已经不是什么新鲜事了。
至于4-10名在这里我们也简单列一个榜单，我认为前五的后两个席位，会有我们自主品牌车型出现，像广汽传祺GS8等车型有望跻身前五，而同样有极大可能进入前五的是大众途观L。没有进前五的车型我认为Jeep牧马人会有个较为惊人的数据，而像日产途达、斯柯达柯迪亚克、东风标致5008等车型也会在榜单中有所呈现。
总的来说，作为消费者最关注的中型SUV这一领域，日系三强的呼声最高，从产品力到口碑都有很不错的市场反响，而代代传承款款经典的口碑对这款车的保值率起到了积极的推动作用，而像是Jeep牧马人、国产品牌广汽传祺GS8以及老骥伏枥的大众途观L能否给我们一些惊喜，咱拭目以待。
