2021年5月31日，我国财政部正式公布了减征部分乘用车车辆购置税的公告。在官方的政策中，表示自今年6月1日至12月31日内，购买排量2.0升以下，且价格不超过30万元的燃油车，即可享受购置税减半的福利。
而对于疫情下的汽车市场来说，该公告的出台也对下半年销量起到了一定的促进作用。不过由于政策自身带有的局限性，所以也会让不少人感到疑惑：30万左右的车是否还能享受购置税减半的优惠？对于豪华品牌来说，这一政策还能奏效吗？因此，小编也带着这两大疑问，探访了广州市内的一间奔驰专卖店，看看销售人员是怎么说的。
奔驰C200，最接近30万的车
由于此次探店对于价格的目的性较强，所以在抵达经销商后小编也直截了当的向销售人员说明了自己的需求，表示需要一款30万以内，且能够享受到购置税减半补贴的轿车。但由于奔驰大部分热销产品价格均在40万上下，所以根据客户的要求，工作人员很快便向小编推荐了店内的这台C200车型。
究其原因，销售人员表示，首先这款车是当前店内最好买的一款产品，大部分人都会选择C200作为自己的高端通勤用车，同时也适合家里的女士驾驶。而在价格方面，C200尽管目前官方报价为32.52万，但却有6万元的整车优惠，裸车价仍能控制在30万以内，因此仍可以享受政府的购置税减半优惠。
与此同时，相比于店内的其他燃油车产品，奔驰全新C级在今年2月份才上市，算是最新的一款车，所以不用担心后期更新换代等问题。另外，销售人员还向小编透露，如果想要购置税减半补贴，那么还可选择更高配置的C260，裸车价同样能够在30万左右。
从配置差异上来看，奔驰C200算是整个C级家族中最为入门的一款产品，同时也被称为标配版。2.0T低功率发动机的输出马力仅为170匹，而其余版本则达到了204匹，且全系标配48V轻混，不过对于城市上班通勤来说，奔驰C200版本还是能够满足大部分人的出行需求。
不过尽管如此，基于入门即高配的原则，奔驰C200依旧配备了远程启动、可变转向比、疲劳驾驶提醒、OTA升级、车载空气净化器等，可以说该有的不能少。另外，用户还可选装后排座椅加热、柏林之声音响等更加高端的配置。
优惠之后仍能获得购置税减半福利
最后回归到具体价格方面，据奔驰给出的官方指导价来看，C200原先的价格为32.52万，按正常并不符合购置税减半政策。但经销商基于此定价，给出了6万元的优惠幅度，也就是最后的开票价格为26.52万，因此，原本2.3万的购置税最终变为11,734元，间接省去1.1万的幅度。
与此同时，用户还可选择价值1.4万的奔驰6年无限次A保养套餐。其中包含机油、机滤、车辆检查等基础保养项目，但其中涉及到的其他零部件更换或维护，则需要用户自己补上差价。
而在销售人员给出的价目表中，还包含了价值8000元的精品套装。也就是最后车辆交付时，经销商会给车主配备琥珀光学膜、全包围地毯、行车记录和车漆镀晶等，用户可以在车价中选择。
最后在落地价方面，消费者除了需要支付26.52万的裸车价以外，还需加上11,734元的购置税、2000元的上牌服务费、14000元的保险费以及前面提到的两个精品、保养选装费，那么最终的落地价为31.59万元。
当然，基于自愿购买的原则，如果除去8000元精品与1.4万的A类保养费用，那么最终的落地价仍能控制在30万以内。基本符合小编一开始到店给出的心仪价格，同时也能享受到购置税减半的政府福利。
汽车网评：豪华品牌仍有巨大优惠潜力
显然，从此次探店的结果来看，已经解答了不少人关于豪华品牌是否能够享受购置税减半这一疑惑。虽然从当今的市场角度来看，不少入门级豪华车的价格普遍都在30万以上，但大幅度的优惠政策仍不可忽视。
而就拿这款全新奔驰C级来看，经销商给出的最大优惠区间为6万元，但C200最终以低于30万的开票价格，拿下国家购置税减半的福利。因此，对于那些准备入手BBA等豪华品牌的用户来说，入门级产品或许才是最佳选择。
