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近日,《珠海市2022年重点建设项目计划》发布。

根据计划,珠海市2022年合计有469个重点项目,合计总投资9321.53亿元!其中:投产项目74个,总投资740.27亿元;续建项目284个,总投资6761.38亿元;新开工项目111个,总投资1819.88亿元。

今年产业建设依旧是珠海的重点推进项目,共有287个项目,总投资6856.52亿元,2022年计划投资827.32亿元。

其次是基础设施工程,共114个项目,总投资1921.22亿元,2022年计划投资265.13亿元。

其中铁路项目3个,总投资368.87亿元,2022年计划投资19亿元。

重点建设类轨道交通项目

1、珠海至肇庆高铁珠海至江门段(续建)线路全长44.352公里,设计时速350公里,全线设置鹤洲1座车站。其中江门市境内14.387公里,珠海市境内29.965公里。总投资177.47亿元,今年先开段瓦子佬隧道和路基工程等。2、珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段(续建)计划2023年建成通车。今年计划路基、桥梁和隧道主体及附属工程全部完成;无砟道床全部完成;四电工程(含通信信号和电力工程)完成70%;房建工程珠海站车站主体完成80%,井湾站和三灶东站车站装修和出入口等附属工程全部完成。3、广州至珠海(澳门)高铁珠海中心站(鹤洲)至横琴段(新开工)线路始于珠海中心站(鹤洲),终至澳门(横琴口岸),线路全长约23公里。今年将完成可行性研究、勘察、初步设计、施工图设计等前期工作,并开工建设。

前期预备类轨道交通项目

1、广佛江珠城际珠海中心站(鹤洲)至机场段线路全长约25.1公里,由珠海机场向北延伸至金湾枢纽,再进一步延伸至鹤洲枢纽,线路规划设计时速160公里。估算总投资100.8亿元,2022年将开展项目线站位方案研究等前期工作。2、广州至珠海(澳门)高铁珠海中心站(鹤洲)至广州段线路始于广州北站,与广河高铁连通,经广州白云机场T3、鱼珠、南沙枢纽后,向南经中山市引入广珠城际中山站,经珠海鹤洲设站后终至澳门(横琴口岸)。线路全长约187公里,其中珠海境内约12.43公里,设计时速350公里。估算总投资61亿元,年内将开展可行性研究工作。3、珠斗城际(珠海唐家至江门斗山)规划线路自珠海唐家引出,经前山、珠海中心站(鹤洲)至江门斗山地区,线路全线约68公里。估算总投资251亿元,年内将开展项目线站位方案研究等。4、南沙至珠海(中山)城际线路由中山翠云路站引入至珠海北,珠海段线路全长1.9公里,新建车站1座、停车场1处。估算总投资21.6亿元,年内将开展可行性研究工作。5、深珠高铁(城际)深珠高铁线路始于深圳西丽站,于珠海市高新区设珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鹤洲),线路全长约80.7公里,设计时速350公里。深珠城际始于深圳前海站,于珠海后环片区设站,与珠斗城际、深惠城际贯通,线路全长约40公里,设计时速200公里。估算总投资408亿元,年内将开展项目线站位方案研究等。6、珠海中心站(鹤洲)及珠海北站枢纽站城一体工程

另外,近日发布的《珠海市综合交通运输体系发展十四五规划》提出:启动深圳至珠海城际(珠海段)、珠斗城际前期研究,力争十四五末期启动深珠城际建设工作。

粤港澳大湾区城际铁路规划示意图(局部)

珠斗城际铁路的建设,将与珠机城际共同构成珠海第一条城际轨道环线。

具体走向为:以鹤洲中心站为起点,这条轨道环线向北经珠斗城际直通唐家湾,南经珠机城轨北延线直抵珠海机场,向东通达横琴,并与现已开通的广珠城际和珠机城际一期形成一条畅通的轨道环线,直接打通珠海城市各大组团间的轨道交通。

(铁路建设规划)

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