公交车每小时行驶多少千米?

4月29日,上游新闻记者获悉,根据国家发展新能源汽车及加快生态文明建设的相关要求,重庆交通开投公交集团在中心城区投放了10台氢能源公交车。如今,氢能源车已在公交892线与896线正式运营了2个多月了,效果究竟如何?我们一起来看。

噪音小还跑得稳

提到氢能源,环保无疑是它最大特点,当氢能源应用到公交车上,好处却不止于此。

家住和韵家园的李先生是896线路的常客,他告诉记者:乘坐氢能源公交,最直观的感受就是车子空间变大了,不仅噪音小,跑起来还很稳。

车辆动力足,减震功能好,过坑洼路面也基本没什么感觉,比较平稳。车门装有防夹伤装置,市民朋友乘车也不用担心被夹到。谈起氢能源公交的驾驶体验和安全感,892线驾驶员胡亮说。

不排废气只排水

氢能源汽车不仅靠稳的实力给乘客和驾驶员满满安全感,还具备省的秘诀,让乘客和运营单位对它信赖有加。

这个公交车是加氢能源,听说排放的是水没有废气,感觉比较环保。以前常开私家车上班的谭先生如今常坐公交出行,不仅节约了每个月的开支,也为重庆的绿色发展做了一份贡献,他倡导大家都多乘坐公共交通出行。

氢能源公交车相比以往的公交车在能源补给方面更省时间。公交车行驶百公里能源补给时间,传统天然气客车需15分钟,纯电动客车需90分钟,而氢能源公交车仅需8至12分钟。

两江公交相关负责人表示,此次投用的氢能源公交车在排放物方面,对比传统天然气客车,氢燃料电池客车排放物不会造成大气污染,每百公里要少释放二氧化碳0.14KG。

上游新闻记者 王梓涵 重庆交通开投集团供图

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